Julio Gómez-Pomar, actual presidente de Renfe, nuevo secretario de Estado de Infraestructuras

EUROPA PRESS, 2 de octubre de 2014. Ocupaba la presidencia de Renfe desde enero de 2012.

El Sepla demandará a Air Nostrum por prohibir el español en las comunicaciones aeronáuticas

ABC, 2 de octubre de 2014. La filiar regional de Iberia se ha mantenido en su postura y se niega a retirar la normativa, alegando cuestiones de seguridad

Enaire prevé ganar 489 millones este año y 629 millones en 2015, un 29 % más

ELDIARIO.ES, 30 de septiembre de 2014. EFE. Facturará este año 3.687 millones y el próximo, 3.774 millones, un 2,36 % más

Los controladores dan margen a la negociación y aplazan la consulta sobre posibles paros

EL ECONOMISTA.ES, 29 de septiembre de 2014. SERVIMEDIA. USCA propuso una reducción del 20% de la masa salarial con respecto a 2010, congelando la del 2014 hasta el año 2019

Los controladores aéreos aplazan su decisión sobre posibles paros

EUROPA PRESS, 29 de septiembre de 2014. El Comité Ejecutivo de USCA se reunirá de nuevo a finales de octubre

El retraso en las expropiaciones encarece la ampliación de Barajas en 400 millones

EL PAÍS, 29 de septiembre de 2014. RAFAEL MÉNDEZ.La demora en pagar las indemnizaciones se vuelve en contra de AENA

El sindicato mayoritario de los pilotos de Air France pone fin a su huelga

EL PAÍS, 28 de septiembre de 2014. GABRIELA CAÑAS.Aun sin acuerdo, la aerolínea dice que seguirá adelante con los planes de expansión que los huelguistas rechazaban

Quién busca asociarse (o no) con Aena

EL ECONOMISTA, 28 de septiembre de 2014. ISABEL BLANCO. Estos acccionistas controlarán el 21 por ciento del capital

El nuevo avión de la familia Airbus A-320, el A-320neo, realiza su vuelo inaugural

EFEEMPRESAS, 26 de septiembre de 2014. La tripulación ha explorado la envolvente de vuelo del avión y el funcionamiento de los sistemas,

DGAC accede a la creación de un grupo de trabajo para debatir el uso del inglés en frecuencia

APROCTA, 26 de septiembre de 2014. La implantación del inglés de manera general en todas las situaciones generaría problemas de seguridad hasta ahora inexistentes