Los accidentes en aviación deben evitar la opacidad aérea

LA INFORMACIÓN.  10 de julio de 2013. FERNANDO MEXÍA

Tras el reciente accidente en San Francisco (EEUU)se analiza la seguridad aérea en los distintos países del mundo.

Tal y como dice  Mexía en La Información, «si bien el avión es el medio de transporte más seguro, así lo dicen las estadísticas, la falta de transparencia respecto a lo que ocurre durante un vuelo convierte la experiencia del pasajero en un acto de fe cuya realidad solo trasciende en caso de accidente».

Paul Hudson, abogado y presidente de la organización de consumidores aéreos más grande de EEUU, manifestó que «Cuando te subes a un avión, el piloto tiene literalmente tu vida en sus manos» y reclama más información pública sobre los profesionales que surcan los cielos.

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El Aeropuerto de Sevilla cumple 80 años con 86 millones de pasajeros y millón y medio de vuelos

 EUROPA PRESS. 11 de julio de 2013.

El Aeropuerto de Sevilla celebra 80 años de historia, durante los cuales han pasado por este aeródromo 86 millones de pasajeros y un millón y medio de vuelos.

El 11 de julio de 1933 el aeródromo hispalense de Tablada cedía el protagonismo a una estación de amarre de dirigibles en el Cortijo de San Pablo. La primera aeronave que operó en las nuevas instalaciones fue el Graff Zeppelin, que aterrizó ese 11 de julio, y traía a 18 pasajeros a bordo procedentes de Alemania.

En la Guerra Civil, el aeropuerto de Sevilla fue punto de llegada de las tropas africanas y a esos vuelos se unieron muy pronto los de la compañía Iberia. Posteriormente, entre los años 40 y 50 se construyeron varias pistas, un edificio terminal y la torre de control. Sin embargo, la transformación más ambiciosa se produjo 30 año después debido a la celebración de la Exposición Universal de 1992.

Hoy en día el aeropuerto está preparado para el futuro. Según datos del Ministerio de Fomento, el aeropuerto hispalense «se ha convertido en una de las grandes apuestas de las instituciones locales y del aeropuerto, que tiene 4,3 millones de pasajeros anuales, 48.500 vuelos y más de una quincena de compañías aéreas, que mantienen conexiones regulares directas con 40 destinos de una docena de países»

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España es el segundo país de Europa y el cuarto del mundo por tráfico de pasajeros

HOSTELTUR. 10 de julio de 2013. DIANA RAMÓN VILARASAU

España es el segundo país de Europa y el cuarto del mundo en cuanto tráfico de pasajeros. Un total de 194,2 millones de personas pasaron por los aeropuertos españoles en el año 2012. Sin embargo, a pesar de que los dos años anteriores se observó un crecimiento, en el año 2012 se produce un descenso del 5% respecto al año 2011 con una pérdida de 10,16 millones de pasajeros.

Fuente: Hosteltur
Fuente: Hosteltur

Los aeropuertos españoles que gestionaron el 91,52% del tráfico total son los siete turísticos: Madrid (decimoquinto a nivel mundial y quinto a nivel europeo), Barcelona, Palma de Mallorca, Málaga, Gran Canaria, Alicante, Tenerife Sur, Ibiza, Lanzarote, Valencia, Fuerteventura, Sevilla, Bilbao, Tenerife Norte y Girona.

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Levante: «Ferronats se hace cargo de la torre de control del aeropuerto de Manises»

 LEVANTE EMV. 6 de julio de 2013.

Aunque la hora prevista para que los controladores de AENA traspasaran las operaciones al personal de Ferronats estaba previsto entre la medianoche y las dos de la madrugada, periodo durante el que estaban cerradas las pistas, finalmente tuvo que retrasarse como consecuencia de la llegada de un avión con órganos para realizar trasplantes.

Desde el ministerio de Fomento precisaron que el recorte de plantilla del operador privado había sido supervisado y aprobado por la agencia de seguridad aérea AESA. El proceso de transición de esta torre de control ha sido criticado en numerosas ocasiones por el sindicato de controladores USCA, al considerarlo «precipitado». También han cuestionado la formación de los nuevos operadores.

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Aviación Digital: «Se inaugura la torre de control más alta de Canadá»

AVIACIÓN DIGITAL. 5 de julio de 2013

«La construcción de la nueva torre de control de Calgary ha sido necesaria para hacer frente a los cambios que están teniendo lugar en el marco del programa de desarrollo de la Autoridad del Aeropuerto Calgary «, dice Rudy Kellar, el Vicepresidente ejecutivo de la prestación de servicios de NAV CANADA. «Su altura permite que las líneas de visión sean óptimas para la nueva pista paralela de 14.000 pies que será inaugurada en mayo 2014. Esto asegurará que la seguridad y el servicio al cliente se mantienen y nos posicionará para el crecimiento futuro.»


Los controladores aéreos se trasladaron oficialmente a las nuevas instalaciones el 27 de mayo. La nueva cabina, de 60 metros cuadrados, es más espaciosa y cuenta con ocho posiciones operacionales para los controladores de tránsito aéreo en comparación con cinco en la vieja torre. La altura de la nueva torre de control dará a los controladores la posibilidad de ver todas las zonas sensibles al tráfico aéreo.

El Mundo Mallorca: «AENA manda a controladores que se quejaron de su formación 15 días a casa»

El Mundo Baleares. PantallazoEL MUNDO BALEARES. 5 de julio de 2013. HUGO SAENZ

Otro de los profesionales que reconoció ante AENA a mediados de junio no estar capacita- do para enfrentarse al tráfico de los meses punta en Son Sant Joan ha vuelto a dirigirse al ente gestor de los aeropuertos después de que se haya visto obligado a permanecer 14 días alejado del centro de trabajo sin practicar y sin evaluarse a pesar de que se le habían programado turnos de formación tanto en junio como en julio y agosto.

AENA considera que estos controladores han cumplido ya las 200 horas de aprendizaje estipuladas y aunque les había programado más turnos para el verano por si acaso, decidió interrumpir su instrucción hasta que tuvieran lugar las evaluaciones.

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Cadena Ser: El aeropuerto valenciano de Manises tiene 9 controladores menos

CADENA SER. 5 de julio de 2013. JÉSSICA CRESPO

Desde esta pasada noche, el Aeropuerto de Manises está con 12 controladores frente a los 21 que hasta ahora prestaban el servicio a través de AENA. La privatización de la torre de control, según la Unión Sindical de Controladores Aéreos, se ha hecho de manera apresurada y con estándares de seguridad «mejorables»

Y es que los nuevos controladores, según la Unión Sindical de Controladores Aéreos, ya no tienen como requisito ser licenciados, no han accedido al puesto por oposición y realizan un curso de veinte semanas frente a los veinte meses que eran obligatorios cuando el servicio lo prestaba la Aena.

Es lo que explica el portavoz de la Unión Sindical de Controladores Aéreos en Valencia, Antonio Mancebo, que añade que no se trata de un problema laboral (porque los 21 controladores de Aena en Valencia van a ser recolocados en otros aeropuertos y con un aumento de categoría y por tanto, mejoras salariales) sino que quieren advertir de la pérdida de calidad en el servicio.

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RTVE: «La ministra de Fomento, partidaria de que AENA siga siendo pública»

RTVE. 3 de julio de 2013. Los desayunos de TVE

La ministra de Fomento, Ana Pastor, es partidaria de que AENA -el ente público que gestiona los aeropuertos y las rutas aéreas- siga siendo pública. En una entrevista este miércoles en Los Desayunos de TVE, Pastor ha asegurado que en la actualidad se buscan inversores privados que entren en el capital del gestor aeroportuario, pero que eso no implicará su privatización.

La ministra de Fomento, partidaria de que AENA siga siendo pública

Europa Press: «El tráfico aéreo mundial de pasajeros aumentó un 5,6% en mayo, según la IATA»

EUROPA PRESS. 3 de julio de 2013

El tráfico aéreo mundial de pasajeros aumentó un 5,6% en mayo con respecto al mismo mes del ejercicio anterior, con un incremento de capacidad del 5,2% y un factor de ocupación de los vuelos del 78,1%, al tiempo que el tráfico de carga registró un alza del 0,8%, según informó este miércoles la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA).

No obstante, instó a las compañías a trabajar «mejor» con el fin de atraer entre 3.000 y 3.800 millones que se necesitarán en los próximos 20 años para satisfacer el crecimiento de la demanda previsto.

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Día solidario a favor de la Fundación Vicente Ferrer con el apoyo de los controladores aéreos

Hoy, 1 de julio, se celebra esta iniciativa de los trabajadores de Aena

Día solidario a favor de la Fundación Vicente Ferrer con el apoyo de los controladores aéreos

Los trabajadores donan hoy el valor de un día de su trabajo a la Fundación para mejorar las condiciones de vida de los grupos más desfavorecidos de la India

 Madrid, 1 de julio de 2013.-

La Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), que representa al 94% de los controladores de España, respalda la iniciativa de Manuel Roales, controlador aéreo y representante de la Fundación en Gran Canaria, que ha sido el promotor de la idea “Día solidario de los trabajadores de Aena a favor de la Fundación Vicente Ferrer”.

La idea, que partió de un grupo del colectivo de controladores aéreos, ahora se ha ampliado al resto de los trabajadores de AENA. Esta acción consiste en que a partir de este año 2013, y en años sucesivos, cada 1 de julio los trabajadores de AENA donen el valor de un día de su trabajo a la Fundación Vicente Ferrer, para mejorar las condiciones de vida de los grupos más desfavorecidos de la India.

Manuel Roales ha declarado que “en los últimos siete años, los controladores de Canarias, junto con algunos de Sevilla y Barcelona, hemos financiado los siguientes proyectos: 106 viviendas, once de ellas para personas con discapacidad; dos escuelas, un ambulatorio rural con consulta médica e instalaciones para ingresar a enfermos. Todo ello proporciona ayuda sanitaria a 24 aldeas”.

Acerca de la Fundación Vicente Ferrer

La Fundación Vicente Ferrer (FVF) es una ONG de desarrollo comprometida con el proceso de transformación de una de las zonas más necesitadas de la India, el estado de Andhra Pradesh, y con las comunidades más excluidas del planeta, los dálits o intocables, los grupos tribales y las backward castes. Actualmente su trabajo llega a 3.110 pueblos, beneficiando a más de dos millones y medio de personas.