TV3: Los motivos de los paros de los controladores en el ACC de Barcelona
Raúl Tobaruela, portavoz de la asamblea de los trabajadores del ACC Barcelona, explica los motivos de los paros en TV3
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Raúl Tobaruela, portavoz de la asamblea de los trabajadores del ACC Barcelona, explica los motivos de los paros en TV3
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Los controladores aéreos avisan de un verano de “colapso” en el aeropuerto de El Prat. La escasez de supervisores en las torres de control se ha hecho crónica y, pese a las convocatorias de Enaire para contratar a nuevos profesionales, no se va a llegar a tiempo para distender el intenso cuadrante de turnos previsto en temporada alta. “No es una previsión pesimista, es realista”, anticipa Pau Marí, portavoz del sindicato Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA). El aeropuerto acumula ya un 9,4% más de pasajeros que el año pasado en estas fechas.
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Las dilatadas colas protagonizaron el verano pasado en el aeropuerto de Barcelona-El Prat, en especial en un agosto marcado por las huelgas de la empresa de seguridad Eulen y las negociaciones a tres bandas junto a Aena y la Generalitat. Una situación de colapso que, por motivos distintos, se podría repetir este próximo verano, tal y como han advertido los controladores aéreos en el Versió RAC1: “La temporada de verano será complicada y con retrasos importantes”, ha resumido el controlador aéreo y portavoz del sindicato mayoritario Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), Pau Marí.
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Los controladores aéreos advierten de la sobrecarga de trabajo de la plantilla, y consideran que las incorporaciones de Enaire son insuficientes
La historia es similar a la de cada año: se acerca la temporada de verano, el número de vuelos se incrementa y los controladores aéreos advierten que algunas plazas, como la de Barcelona, corren el riesgo de colapsar.
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El sindicato de controladores aéreos, Usca, prevé un preocupante verano por la escasez de personal, lo cual podría acarrear importantes retrasos en el tráfico aéreo de los principales aeropuertos del país. Un ejemplo de lo que se avecina, señalan fuentes sindicales consultadas por preferente.com, han sido las demoras durante toda la mañana de este lunes en El Prat, a causa de la baja a última hora de un controlador, la cual no pudo ser cubierta por la falta de plantilla.
“Barcelona es donde más ha subido el tráfico aéreo, las previsiones indican que este verano se van a batir récords respecto al año anterior y nos preocupa la falta de previsión absoluta por parte de Enaire. Ahora no pueden decir que no lo sabían”, denuncia Susana Romero, controladora aérea y secretaria de Comunicación de Usca.
Ver noticiaEls treballadors de Son Sant Joan diuen que l’aeroport opera al límit de la seva capacitat. Els sindicats de seguretat i el de controladors reclamen més personal i avisen que si continua l’evolució del trànsit aeri dels darrers anys, serà totalment insostenible.
Ver noticiaEl éxito turístico de la provincia de Málaga y el importante crecimiento que el aeropuerto de la Costa del Sol tiene como principal puerta de entrada a la comunidad, con casi 8,4 millones de pasajeros hasta la mitad de año, no esconde la existencia de ciertas sombras. En especial en lo tocante a la necesidad de más personal para atender la que fue una de las infraestructuras estrella del proyecto de ampliación del aeródromo: la segunda pista.
La Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) vuelve a denunciar los efectos adversos que la apertura limitada de este campo de vuelo está teniendo este verano.
El martes 8 de agosto 3 pilotos fueron deslumbrados con punteros láser cuando iniciaban la maniobra de aterrizaje en el aeropuerto de Málaga. Es un incidente que se repite con cierta frecuencia.
El portavoz de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) en Málaga, Raúl Delgado, advierte de que «deslumbrar a los pilotos con los punteros láser no es un juego y afecta a la seguridad de las operaciones». Lo explica ante las cámaras de RTVE en Andalucía y recuerda que la maniobra de aterrizaje es una de las partes más delicadas de un vuelo.
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Los pilotos de tres aviones han denunciado que anoche fueron deslumbrados con un puntero láser cuando realizaban la maniobra de aproximación final al aeropuerto de Málaga-Costa del Sol, hechos que AENA ha comunicado a la Guardia Civil.
Las tres aeronaves informaron sobre deslumbramientos alrededor de las 23.00 horas cuando volaban muy bajo y se acercaban al aeródromo para el aterrizaje, según ha declarado Raúl Delgado, portavoz de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) en Málaga.
Ver noticiaSilvia Ortas, primera controladora aéra de España cuenta en el programa de TVE «Ellas» cómo accedió a la profesión.
«Trabajaba de azafata en Spantax y de ahí llegué al control», explica Ortas en un programa en el que comparte experiencias con otras mujeres que trabajan en la aviación.
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