Los peligros que afronta un avión cuando se encuentra con un dron en la maniobra de aterrizaje

La portavoz de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), Beatriz Jerez, explica en Antena 3 TV que poblemas puede tener un avión cuando se encuentra con un dron mientras realiza la maniobra de aterrizaje en un aeropuerto.

El pasado 21 de mayo, el piloto de un vuelo de Lufthansa, que cubría el trayecto Fráncfort-Bilbao, avisó a la torre de control de Loiu de que se había encontrado con tres drones mientras realizaba la maniobra de aterrizaje. El avión tomó tierra con normalidad.

.- Minuto 16.30

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Portavoz USCA explica que los controladores mantienen contacto con la aeronave durante todo el vuelo.

La Secretaria de Comunicación de USCA, Susana Romero, explica en los micrófonos de Radio Galega que los controladores mantienen contacto con los aviones en vuelo en todo momento y señala que en el caso de que este se pierda, se llama a la aeronave para informar del fallo. En el caso de que el avión no conteste, se activa el protocolo de emergencia y se avisa a los servicios de rescate.

Minuto 08.40

¿Cómo siguen los controladores el rastro de un avión?

Beatriz Jérez, portavoz de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (UDCA), explica en TVE cómo siguen los controladores el rastro de un avión y cuáles son los motivos que hacen que  se pueda perder el contacto rádar con la aeronave.

Explicaciones de los controladores y los pilotos tras la desaparición de un vuelo de la compañía EgyptAir, que cubría en la madrugada del 19 de mayo, la ruta París-El Cairo.

Minuto 9,42

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COPE. Susana Romero explica cómo se gestiona desde el control aéreo una crisis por atentado en aeropuerto

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La Secretaria de Comunicación de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), Susana Romero, explica a los oyentes de la COPE cómo gestionan los controladotres aéreos una situación de crisis como la vivida este martes 22 de marzo en el aeropuerto Zaventen de Bruselas.

 

RADIO INTERNACIONAL. USCA desconvoca el paro de controladores del 3 de octubre

La Secretaria de Comunicación de USCA, Susana Romero, comenta en Radio Internacional los motivos que hen llevado al sindicato a desconvocar el paro del 3 de octubre.

Romero ha destacado que, a pesar de que este acuerdo no cumple todos los objetivos que se perseguían con esta convocatoria de paros, USCA entiende que se ha abierto una vía de negociación que habrá que explorar en un intento de normalizar las relaciones con ENAIRE, sin que por ello renuncien a sus reivindicaciones.

ONDA CERO. ¿Cómo viven tres controladores su día a día y cuales son sus responsabilidades?

El lunes comienza el primero de los cuatro parones que harán los controladores aéreos españoles y en Te doy mi palabra hablamos con algunos de ellos para ver cómo viven su trabajo día a día y cuales son sus responsabilidades. Beatriz Jerez y Tomás Vidriales nos cuentan cómo su trabajo implica tomar decisiones que implican la vida vida o muerte de millones de personas todos los días.

 

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CANARIAS RADIO. Controlando en el Museo Elder y transmitiendo su pasión por el control aéreo a 800 estudiantes

Cursos Divulgativos en el Museo Elder
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Controladores del Centro de Control de Canarias participan en el programa Roscas y Cotufas de Canarias Radio para hablar sobre el día a día de su trabajo. Además, los controladores explican la gran experiencia vivida en las jornadas divulgativas que el sindicato USCA ha desarrollado en el Museo Elder de la ciencia de Gran Canarias.

Durante cuatro meses, los controladores han compartido con más de 800 estudiantes los pormenores de su profesión, contestando dudas y transmitiendo su pasión por el control aéreo.

 

 

RADIO METROPOLITANA MÁLAGA. Los fallos llevan a los controladores al límite de sus posibilidades

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El controlador, Raúl Delgado, explica en los micrófonos de Radio Metropolitana de Málaga, los reiterados fallos que se están registrando en la Torre de Control de Málaga. Delgado transmite también su preocupación por el hecho de que estos incidentes no se investiguen.

 

 

 

 

TELEMADRID.¿Qué es una turbulencia en aire claro?

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El controlador aéreo, David Guillamón, explica ante los micrófonos de Telemadrid en qué consiste una turbulencia en aire claro. Un fenómeno que se produce por el choque de masas de aire con distintas características.

Los pasajeros de un vuelo de Iberia entre Madrid y Milán comprobaron lo que sucede abordo de un avión, cuando la aeronave se encuentra con una de las estas turbulencias.

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