Proceso de selección para 45 plazas de controlador convocadas por ENAIRE

USCA PIDE QUE EL PROCESO DE SELECCIÓN PARA LAS 45 PLAZAS DE CONTROLADOR AÉREO CONVOCADAS POR ENAIRE SE BASE EN APTITUDES PROFESIONALES Y NO EN CRITERIOS ECONÓMICOS.

.- El sindicato acoge con satisfacción el anuncio de convocatoria de 45 plazas de controlador en ENAIRE, ya que, recuerda que reclama desde hace años la falta de personal en torres y centros de control.

.- USCA considera que la convocatoria de las plazas se basa en criterios económicos y no profesionales  al obligar a los solicitantes a realizar un desembolso previo en formación superior a los 70.000 euros.

Madrid, 13 de mayo de 2015.

USCA valora positivamente el anuncio de la próxima convocatoria de selección de 45 plazas de controlador aéreo en ENAIRE, ya que el sindicato lleva  años reclamando la contratación de nuevos controladores para suplir las cada vez más numerosas carencias de personal tanto en los Centros de Control  como en las Torres donde ENAIRE es el proveedor del servicio de control.

Sin embargo, USCA considera que las bases de dicha convocatoria  no garantizan que accedan las personas con las  mejores capacidades, ya que desde el año 2010 (en el que se liberaliza el acceso a la profesión) los aspirantes deben costearse la formación requerida.

Desde entonces, numerosas personas interesadas en trabajar como controladores aéreos han realizado el Curso de formación inicial de controlador de torre, con un gran esfuerzo económico, en la mayoría de los casos, engañados por una supuesta garantía de contratación posterior por parte de alguno de los diferentes proveedores de servicio de control, que, finalmente,  se demostró que era infundada.

En la actualidad,  sólo ejercen como controladores el 30% de los alumnos que han cursado en SENASA en las siete promociones realizadas hasta la fecha.

Las bases de la convocatoria de ENAIRE obligan a quienes deseen entrar en el proceso de selección de 2016 a desembolsar cerca de 50.000€, que han de ser sumados a la cifra gastada en un primer momento, para completar la formación inicial de torre.

Por ello, USCA considera que el proceso de selección está  basado en la capacidad económica de cada aspirante y no en su capacidad laboral y profesional. 
Además, realizar este curso no garantiza la contratación por parte de ENAIRE.

USCA solicita encarecidamente, tanto en aras de la igualdad de oportunidades, como de una selección de personal  basada en aptitudes profesionales, que se efectúen pruebas de selección y acceso al curso ofrecido por SENASA, previas a cualquier desembolso económico.

España acoge la «European Controllers Cup» 2015

ESPAÑA ACOGE LA EDICIÓN DE 2015 DE LA «EUROPEAN CONTROLLERS CUP» (ECC2015), EL TORNEO DE FÚTBOL ANUAL QUE CELEBRAN LOS CONTROLADORES AÉREOS EUROPEOS

– Unos 1.100 controladores de distintas dependencias europeas participarán en la ECC2015, que se celebra en Salou entre el 11 y el 16 de mayo.

 .- Los controladores del ACC de Barcelona han sido los encargados de organizar el torneo de 2015  y han donado más de 11.000 euros del dinero recaudado en las inscripciones a 4 ONG´s.

Barcelona, 11 de Mayo de 2015.

Más de 1.100 controladores europeos de distintas dependencias participan desde hoy, 11 de mayo, y hasta el próximo el próximo día 16 en la «European Controlllers Cup» 2015 (ECC2015),  que se celebra en el Complejo Deportivo Futbol Salou.

 

La competición «European Controllers Cup» fue creada en 1960 y en la edición de 2015 está previsto que participen 48 equipos.

Las normas del torneo establecen que el encuentro tiene que ser organizado cada año por controladores de una dependencia europea. En 2015, esta responsabilidad ha recaído en los controladores del ACC de Barcelona, que han diseñado el programa de los partidos y de las diversas actividades que tendrán lugar durante los cinco días de duración del evento con dedicación y entusiasmo para lograr que  se convierta en «el mejor torneo de todos los tiempos´».

Controladores de Burdeos, Sofia, Frankfurt, Roma, París, Londres, Lisboa o Budapest, entre otras dependencias, participarán en la edición de 2015, en la que la representación española correrá a cargo de controladores aéreos de los centros de Barcelona, Canarias y Madrid.


La «European Controllers Cup» nació con el objetivo de potenciar las relaciones humanas entre controladores de distintas partes de Europa mientras practican fútbol.

Los controladores han destinado unos 11.000 euros,procedentes de la recaudación obtenida a través de las inscripciones de los participantes, a 4 ONG´s que trabajan en proyectos con menores y con los más desfavorecidos de Sudamérica o África.

Los organizadores esperan poder aumentar la cantidad de la donación a lo largo del torneo con el dinero que se obtenga en varias actividades.

Las 4 ONG´s con las que colaboran los controladores en este torneo son :

 

.- MADES: una asociación que trabaja en los lugares más deprimidos de América del Sur, ayudando a niños y gente sin recursos.
.- Proyecto EOS Ayuda a la Infancia: dedicada principalmente a proyectos con niños en riesgo de exclusión social.

 

 

.- Hora de Ayudar: mayoritariamente formada por controladores que recaudan dinero para ejecutar proyectos en África y Suramérica.
.- Fundación Hospital Materno Infantil San Juan de Dios:centro médico referente en España en el tratamiento de niños y adolescentes.

Demasiado aeropuerto para tan pocos pasajeros

El transporte aéreo es fundamental para el desarrollo de cualquier ciudad o país, pero cuando se trata de islas es imprescindible. La Unión Europea considera que España no ha organizado correctamente su tráfico aéreo -no dispone de un croquis nacional- y advierte del peligro de que no cuente con un plan director para coordinar todos los sistemas de movilidad y organizar el crecimiento de manera inteligente. Eso es lo que se desprende de un informe reciente del Tribunal de Cuentas de la UE donde se fiscalizan las últimas inversiones en aeropuertos españoles.

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Un precio descontrolado para ser controlador

El sindicato de los controladores USCA denuncia que es necesario pagar una formación que supera los 70.000 euros para poder acceder a las 45 plazas que se convocarán en 2016. Por su parte, el Bloque Nacionalista Gallego (BNG) se suma a las críticas del colectivo y plantea una pregunta en el Congreso de los Diputados.

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Nos ponemos en la piel ‘virtual’ de un controlador aéreo

¿Conoces el Simulador de Torre de Control Aéreo del Museo Elder? Hasta junio se organizan visitas guiadas con charla los martes y jueves.

El Museo Elder de la Ciencia y la Tecnología ha dotado a su espacio denominado ‘Torre de Control’ con un Simulador de Torre de Control donde se puede experimentar las situaciones normales y complicaciones relacionadas con el control aéreo en un entorno simulado, que cuenta con las características de una torre de control real: fichas de vuelo, sistema radar, comunicaciones por radio, etc.
La iniciativa logra una simulación de lo más realista sobre el entorno del controlador aéreo, y permite a los usuarios experimentar y aprender sobre la profesión de controlador y su papel en el control de las operaciones de las aeronaves: despegue, aterrizaje, movimiento en pista, …

Los aeropuertos de AENA operan sólo al 58% de su capacidad

Poco a poco, el tráfico en los 48 aeropuertos que integran la red nacional de AENA se va recuperando. Tras registrar su peor dato de toda la crisis en 2013, con 187,4 millones de pasajeros, el año pasado creció un 4,5%, hasta sumar 195,9 millones, su mejor registro desde 2011. Sin embargo, los aeropuertos siguen trabajando muy por debajo de su capacidad máxima. Según los datos recogidos en la documentación de la oferta pública de venta (OPV) por la que AENA privatizó el 49% de su capital en febrero, la red tiene una capacidad disponible de 335 millones de viajeros, lo que significa que en este momento trabaja sólo al 58,5% de su capacidad en términos absolutos.

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BNG pide conocer los incidentes de seguridad aérea de los últimos 5 años

El Bloque Nacionalista Galego (BNG) ha denunciado que desde 2010 Aena no publica los datos anules de incidentes que se registran por motivos de seguridad y ha exigido al Ministerio de Fomento que vuelva a dar esa información tal y como venía haciendo antes del cierre del espacio aéreo que tuvo lugar en diciembre de 2010.

Así lo reclama el BNG a través de una batería de preguntas que ha registrado en el Congreso, a las que ha tenido acceso Europa Press, y en las que también pide explicaciones al Gobierno por la decisión de la empresa estatal ENAIRE de sancionar a 61 controladores aéreos del Centro de Control de Barcelona.

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Los controladores aéreos velarán por la seguridad de casi 18.800 vuelos el puente de mayo

Casi 3 millones de pasajeros pasarán por los aeropuertos de la red de Aena durante este puente de mayo, entre el jueves 30 de abril hasta el domingo 3 de mayo, periodo en el que se operarán más de 18.800 vuelos, según datos facilitados por el ente público a Europa Press.

La jornada de mayor movimiento será la del domingo 3 de mayo para cuando están programados un total de 4.977 llegadas y salidas, para un total de 787.018 asientos ofertados.

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COPE. Controladores analizan la situación de las infraestructuras aeroportuarias en Canarias

El portavoz del sindicato USCA en Canarias, Manuel Muñoz, explica en los micrófonos de la COPE la situación de las estructuras aeroportuarias en las islas. Muñoz cree que la capacidad operativa aún no se ha visto superada y apuesta por cuidar las infraestructuras existentes en lugar de construir otras nuevas.

 

 

 

La convocatoria de 45 plazas de controladores aéreos beneficiará a Senasa, Saerco, Ineco y Ferronats, pero no a ENAIRE

La oferta pública de empleo ofertada por Enaire para 45 controladores es alarmante. Enaire requiere de 45 candidatos (37 realmente) que tengan todas las anotaciones en la licencia de controlador o alumno controlador. Esto es muy beneficioso para muchas empresas privadas, pero no para Enaire. Me explico. En España actualmente hay aproximadamente 170 controladores trabajando para Ineco, Saerco y Ferronats.

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