Primera reunión del recién creado grupo de trabajo para debatir el uso del inglés en la frecuencia

La Asociación Profesional de Controladores de Tránsito Aéreo, Aprocta, en su papel de experto independiente en navegación aérea, ha participado, junto a otras organizaciones del sector, en la primera reunión del grupo de trabajo para debatir el uso del inglés en las comunicaciones ATC. Las conclusiones de este primer encuentro pasan por la creación de un proyecto piloto en un espacio aéreo, todavía no definido, en el que se identificarán situaciones y escenarios operacionales en los que sea conveniente que las comunicaciones entre controladores aéreos y pilotos se realicen en un único idioma.

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Vueling aumenta un 19% su oferta de asientos para el próximo verano

Vueling aumentará un 19% su oferta de asientos en todos sus mercados la próxima temporada de verano. La compañía dependiente de Grupo IAG operará una cifra récord de 343 rutas y ofertará más de 22,1 millones de plazas, a la vez que incorporará 15 nuevos aviones, alcanzando las 105 aeronaves, lo que permitirá renovar sus Airbus A319 y A320.

Así lo ha explicado el presidente de Vueling, Alex Cruz, en una rueda de prensa en Roma, su segundo ‘hub’ después de Barcelona, donde la aerolínea operará 143 rutas, doce de ellas nuevas y se prevé que esta lista aumente a falta de cerrar algunos destinos, con 50 aviones basados.

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COPE CASTELLÓN. El tráfico del Aeropuerto de Castellón será «limitado», según controladores aéreos

Muy cerca se encuentra la puesta en marcha del Aeropuerto de Castellón. Solo restan 38 días para que entre en funcionamiento y los controladores aéreos de Aena ya están recibiendo la formación necesaria para su tarea:  la aproximación de vuelos a la instalación.

Tal y como explica en COPE, Susana Lloreda, secretaria de Asuntos Profesionales de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), a todos los efectos, el 11 de diciembre el Aeropuerto de Castellón estará operativo.

La suspensión de la salida a Bolsa de Aena, un golpe a la reputación de España

Las autoridades y los banqueros de inversión españoles se están lamiendo las heridas después de que un «problema contractual» haya obligado a posponer la mayor OPV de Europa prevista para este año, la salida a bolsa del operador estatal de aeropuertos Aena.

La decisión de aplazar la operación la confirmó el Gobierno el pasado viernes, poniendo fin a una oleada de especulaciones que apuntaban a posibles problemas en el mercado a la hora de realizar la colocación.

Tanto autoridades como la propia compañía insisten en que el compromiso se mantiene, a pesar de que se haya decidido posponer el plan inicial, según el cual las acciones de Aena comenzarían a cotizar el 12 de noviembre.

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Dos peritos de Fomento descartan fallos humanos y técnicos en el accidente de avión de Mali

Dos peritos del Ministerio de Fomento han descartado este lunes ante el juez de la Audiencia Nacional Eloy Velasco la existencia de «fallos humanos o técnicos» en el accidente del vuelo AH5017 del avión MD-83 de la compañía española Swiftair que se estrelló en Mali el pasado 24 de julio con 116 pasajeros a bordo.

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Varios detenidos por usar punteros láser en inmediaciones de aeropuertos

El Gobierno ha informado a Coalición Canaria de que se han producido varias detenciones -aunque no especifica la cifra- en relación con el uso de punteros láser en las inmediaciones de aeropuertos, y precisa que cada vez que se produce un incidente de este tipo se notifica a la Guardia Civil.

El Ejecutivo central ha respondido de esta manera a una pregunta efectuada por Narvay Quintero, senador de CC por El Hierro, quien se interesó por las medidas que adopta Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) ante la preocupación de pilotos y controladores «por los ataques que sufren las aeronaves con punteros láser».

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Estupor por la suspensión de la privatización de Aena hasta febrero

El operador público español de aeropuertos, Aena, estaba a punto de protagonizar el 12 de noviembre la mayor salida a bolsa en estos momentos en Europa pero el Gobierno decidió ayer, in extremis, paralizar la operación. La privatización parcial de Aena, con la que el Estado espera ingresar hasta 3.900 millones de euros, queda pospuesta hasta «los primeros meses» del 2015, según fuentes del Ministerio de Fomento. La fecha más probable es el mes de febrero.

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La Asamblea Nacional de USCA ha dado el visto bueno a la prolongación de las negociaciones del III Convenio Colectivo

.- La Asamblea Nacional de USCA ha dado el visto bueno a la prolongación de las negociaciones del III Convenio Colectivo sin renunciar a la consideración que sostiene acerca de la ultraactividad  y que mantiene desde el inicio del proceso negociador.

.- A la vista de los resultados, el proceso negociador se prolonga hasta el 24 de octubre de 2016, sin perjuicio de que pueda finalizar antes si se alcanza un acuerdo sobre el III Convenio.

.- Se prolonga igualmente la vigencia íntegra de ll Convenio Colectivo (Laudo de Manuel Pimentel).1411927651_650839_1411927884_noticia_normal

La Asamblea Nacional de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA),  ha aprobado, en la votación celebrada ayer jueves entre los 2.100 controladores aéreos que la integran, el preacuerdo alcanzado con Enaire (antigua Aena) para prolongar el proceso de negociación del III Convenio Colectivo de los Controladores de Tránsito Aéreo hasta el 24 de octubre de 2016.

En la mencionada votación, un 66% de los participantes se mostró a favor de ratificar el preacuerdo con Enaire,  otro 30% expresó  su rechazo y un 4% emitió un voto blanco o nulo.

La Comisión Negociadora del III Convenio alcanzó con Enaire un preacuerdo que establece que, durante el proceso de negociación del mencionado III Convenio Colectivo, se mantiene la plena vigencia del Laudo arbitral, sin perjuicio de que con anterioridad al 24 de octubre de 2016 se pueda alcanzar un nuevo Convenio que ponga fin al proceso negociador.

En este sentido, conviene recordar la interpretación que USCA sostiene sobre la vigencia del actual II Convenio hasta la firma del que lo sustituya. USCA también quiere resaltar su voluntad negociadora y su disposición a alcanzar un buen acuerdo para ambas partes sobre el III Convenio con anterioridad a que venza el plazo de dos años establecido.

Enaire denunció en octubre de 2013 el Laudo arbitral emitido por Manuel Pimentel en febrero de 2011 (II Convenio del colectivo de controladores). La constitución de la mesa negociadora del III convenio se celebró el pasado 23 de enero.

En el transcurso de las negociaciones, USCA y Enaire han alcanzado acuerdos sobre 16 capítulos del Convenio, sin conseguir acercar posturas en los 6 restantes, entre los que figuran los referidos a jornada y retribuciones.

 

Aprocta solicita a la AESA que se respete la confidencialidad de las comunicaciones entre pilotos y controladores

La Asociación Profesional de Controladores de Tránsito Aéreo, Aprocta, ha enviado una carta a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, Aesa, solicitando la defensa de la confidencialidad en las comunicaciones entre controladores aéreos y pilotos. Además de subrayar que la publicación de estas grabaciones es contrario al ordenamiento jurídico español, Aprocta ha llamado la atención sobre las prácticas de la página web Live ATC, en la que se publican estas conversaciones.

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Una radiofrecuencia que perjudica a la ciudad

Cuando se construyó el helipuerto hubo un detalle que se programó mal y aunque parezca lo contrario afecta a la propia expansión de nuestra ciudad, sobre todo si se deseara crecer en altura.

Estamos hablando del denominado cono de radiofrecuencia que se emite desde la misma infraestructura propiedad de la Agencia Española de Navegación Aérea y que no es otra cosa que unas señales que se establecen para ayuda a la misma navegación de las aeronaves que surcan el espacio aéreo de nuestra ciudad.

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