El BNG reclama que se paralice la privatización de AENA y siga siendo pública

20 MINUTOS. 2 de noviembre de 2013. EUROPA PRESS

La diputada del BNG en el Congreso Rosana Pérez ha presentado una proposición no de ley en la Cámara en la que demanda al Ministerio de Fomento que paralice el proceso de privatización de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) en marcha.

Pérez critica que la venta de AENA pueda tener lugar en la primavera de 2014, y alude al informe encargado por el Gobierno al Consejo Consultivo de Privatizaciones sobre la compañía, «en el que se evalúa su colocación en bolsa de un 60 por ciento del capital de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea, a través de la venta de un tramo institucional del 30 por ciento y otro tramo del 30 por ciento como ‘free float». Al respecto, Rosana Pérez censura que la intención del Ejecutivo central de privatizar AENA «no es una cuestión baladí que se pueda abordar con oscurantismo, sin información y sin debate previo porque se trata del principal ente de gestión de aeropuertos». Por ello, critica «el ansia privatizadora del Gobierno en la más pura tradición thatcheriana de poner el Estado en venta».

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La asociación de víctimas de Spanair invita a los eurodiputados a ver el documental del accidente

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EL DIARIO.es . 2 de noviembre de 2013. EFE

El documental «JK5022: una cadena de errores», sobre el accidente aéreo ocurrido en Madrid hace cinco años que causó 154 muertos, se proyectará el próximo martes en el Parlamento Europeo para que los diputados «conozcan la cara de una tragedia» que se pudo evitar, según las víctimas.

La Asociación de Afectados del Vuelo JK5022 de la compañía Spanair invitó a los eurodiputados a ver el documental producido por ellos mismos, en el que se deja en evidencia la cadena de fallos que propiciaron el accidente.

«Creemos que la seguridad aérea es la gran sacrificada hoy en la aviación comercial, por lo que quienes tienen en sus manos legislar sobre la misma deben conocer y acercarse a la ‘cara de una tragedia aérea’, la más grave de los últimos 30 años en España, para que no se olviden de las consecuencias que puede suponer ese peligroso camino», explicó la asociación en un comunicado.

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AENA se replantea la eliminación de radioayudas y el recorte de pista en Asturias

EL COMERCIO. 31 de octubre de 2013. CHELO TUYA

Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) se replantea ahora las dos obras en marcha para el aeropuerto de Asturias: recortar en 150 metros la longitud de la pista para cumplir con la imposición de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) de eliminar los elementos no frangibles del entorno y eliminar sus dos radioayudas –denominadas NDB– y sustentar la operatividad del aeropuerto únicamente en el radiofaro VOR.

En ese sentido, desde la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) se insistió ayer en que «no hay garantías de operatividad en el aeropuerto de Asturias con una única radioayuda».

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Una avioneta cae en Canarias y mueren sus tres tripulantes

CANARIAS 7. 29 de octubre de 2013. 

El Servicio Aéreo de Rescate (SAR) ha encontrado este martes una avioneta que se buscaba desde la noche del lunes en el pinar de Tamadaba, Sus tres tripulantes están muertos, según ha informado el 112.

La avioneta pertenece a la escuela de piotos Canavia, con sede en Gran Canaria, y llevaba a bordo a la jefa de instrucción de la academia, a un instructor y a un alumno.

Se trata de un modelo Piper y realizaba una práctica de vuelo nocturno.

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Aena denuncia el II Convenio de los controladores y propone negociación

EL DIARIO.ES .  28 de octubre de 2013. EFE

Aena ha denunciado «todos los capítulos» del II Convenio Colectivo de los controladores aéreos, dictado mediante laudo arbitral en febrero de 2011, y ha pedido al USCA que «acredite su representación como sindicado designado» para empezar a negocial el nuevo texto a partir del próximo mes de enero.

Según han informado a Efe fuentes del sector aéreo, Aena comunicó a los controladores la denuncia del actual texto que rige su actividad laboral el pasado 23 de octubre recordando al colectivo que la fecha de finalización del II Convenio Colectivo es el 31 de diciembre de 2013.

Aena propone a USCA (Unión Sindical de Controladores Aéreos) iniciar la negociación del nuevo texto el 21 de enero de 2014, apuesta por una vigencia de 3 años y señala que las materias negociables son «todos los capítulos del actual Convenio».

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Los aeropuertos canarios operarán un 27% más este invierno

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LA VOZ DE LANZAROTE. 27 de octubre de 2013. 

Los aeropuertos canarios contarán con 169 nuevas rutas de las 858 que operarán en la próxima temporada de invierno, del próximo 27 de octubre al 28 de marzo de 2014, lo que supone un 27 por ciento más con respecto a la temporada anterior.

Los aeropuertos que experimentan un aumento de nuevas rutas son Gran Canaria, que contará con 273, de las que 55 son nuevas; seguido de Tenerife Sur, con 257 conexiones, 51 nuevas en esta temporada, según ha informado Aena en un comunicado.

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El aeropuerto de Barajas es el quinto mejor para las familias europeas

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VIAJAR A TOPE. 26 de octubre de 2013.

Según el estudio dirigido por  Skyscanner (comparador de vuelos, hoteles y alquiler de coches de referencia mundial), el aeropuerto de Heathrow (Londres) se sitúa en la primera posición del ranking por delante de los de Zurich, Viena y Dusseldorf.
Para el presente informe, realizado de junio a septiembre de 2013, se ha puntuado a los 20 mejores aeropuertos de Europa de acuerdo a sus instalaciones para familias.
El aeropuerto de Madrid-Barajas, el primer aeropuerto español en tráfico de pasajeros, se incluye en esta lista como el quinto mejor de entre los aeropuertos más importantes de Europa para los viajes en familia. Uno de los principales factores que han contribuido a este reconocimiento es la comodidad para moverse entre terminales con cintas transportadoras mecánicas además de la existencia de controles de seguridad con filtros de entrada exclusivos para familias. 

La aerolíneas incrementan un 3,6% la programación de asientos para este invierno

EL ECONOMISTA. 26 de octubre de 2013. EP

Las compañías aéreas ofertarán cerca de 40,7 millones de asientos de salida desde los aeropuertos españoles en la próxima temporada de invierno que arranca desde este domingo hasta el próximo 28 de marzo, lo que supone un incremento del 3,6% respecto a la misma temporada del ejercicio precedente.

Según AENA, estos datos muestran una tendencia positiva dentro del turismo internacional hacia España. Los aeropuertos canarios son los que registran el incremento más significativo. La aerolínea que más crece es Vueling, seguida de Air Europa y Norwegian.

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IFATCA celebra su conferencia anual en Canarias en mayo de 2014

IFATCA2014-cartelLA INFORMACIÓN. 24 de octubre de 2013. 

En un comunicado, IFATCA detalla que la conferencia, que se celebrará el próximo mayo en Gran Canaria, tiene como objetivo destacar el papel de los controladores aéreos en el diseño del futuro de la industria del control del tráfico aéreo.

Por su parte, el presidente del USCA, Miguel Ángel Serra, en la carta de presentación de la Conferencia, ha subrayado la preocupación del colectivo por la pérdida del equilibrio entre la seguridad y los costes en los últimos años.

Serra manifiesta también que «se ha dejado de lado el factor humano» sin tener en cuenta que la experiencia de los controladores aéreos juega un papel fundamental para el desarrollo óptimo del sistema de navegación aérea.

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AENA ha pagado 3,75 millones de euros en indemnizaciones por pleitos laborales perdidos

EUROPA PRESS. 24 de octubre de 2013.

AENA, Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea, ha pagado más de 3,75 millones de euros por pleitos laborales perdidos entre el periodo 2010-2013, relativos al personal del I Convenio Colectivo de la compañía y del II Convenio Colectivo del personal de control aéreo, según el gestor aeroportuario.

Concretamente, entre los años 2010 y 2013 el ente público desembolsó 3,11 millones de euros por pleitos laborales perdidos correspondientes a personal del I Convenio Colectivo del Grupo AENA, a los que hay que sumar un montante de 644.424,58 euros por los pleitos laborales perdidos correspondientes al personal de colectivo de los controladores aéreos en ese mismo periodo.

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