DFS se hace cargo de servicio de dirección en la plataforma en el aeropuerto de Düsseldorf

El 18 de octubre, Deutsche Flugsicherung DFS se hará cargo de todas las tareas del servicio de dirección en la plataforma en el aeropuerto internacional de Düsseldorf.

16 de octubre de 2012.

El 18 de octubre, Deutsche Flugsicherung DFS se hará cargo de todas las tareas del servicio de dirección en la plataforma en el aeropuerto internacional de Düsseldorf. Hasta ahora, las aeronaves que salen obtenido su puesta en marcha la aprobación de los controladores en la torre de DFS y fueron trasladados al servicio de dirección en la plataforma de Flughafen Düsseldorf GmbH. Este servicio coordinado el push-back, es decir, el proceso cuando las aeronaves abandonar sus posiciones de estacionamiento, así como la transferencia de avión de regreso a la torre para ver las instrucciones de taxi. Este paso intermedio ya no se requiere. Desde el 18 de octubre, DFS controlará todo el proceso de salida a partir de la puesta en marcha aprobación para la autorización de despegue.

A partir de esta fecha, DFS controladores de torre también guiará las aeronaves que llegan a sus posiciones de estacionamiento. Hasta ahora, las aeronaves en la plataforma fueron guiados por cálculos de referencia de aeropuertos y vehículos Sígueme. A partir de ahora, todas las actividades de maniobra de aeronaves en el aeropuerto de Düsseldorf caerá dentro de la responsabilidad de DFS.

Flughafen Düsseldorf GmbH y DFS decidido a dar este paso con el fin de reducir la carga de la coordinación y mejorar la puntualidad.

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EFE: «USCA confía que se aclaren rápido las causas colisión 2 aviones en Barajas»

EFE. 9 de octubre de 2012. 

El sindicato de controladores USCA resaltó que el accidente con daños materiales entre dos aviones en la plataforma de Barajas el pasado sábado es la primera que ocurre “en la nueva zona no-controlada de Barajas”. En noviembre se implantó en el aeropuerto madrileño el Servicio de Dirección de Plataforma, que permite a operadores ajenos al control aéreo guiar a los aviones en sus movimientos entre las pistas de despegue y aterrizaje y los aparcamientos. USCA documentó “los factores de riesgo añadido” que supone la tarea por parte de “personal poco cualificado”.

 

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Diario de Cadiz: «Torre de Control ‘low cost'»

DIARIO DE CÁDIZ. 9 de octubre de 2012. JORGE GARRET.

Los 14 profesionales operativos ahora en Jerez se marcharán destinados a otras torres de control y centros de operaciones de Aena, después de que no se haya concretado ni una sola subrogación a la plantilla de Ferronats.

Las condiciones económicas contempladas en el primer convenio colectivo de este sector, publicado en BOE el 29 de septiembre, hace solo una semana, incluye una evidente pauperización del colectivo.

 

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La Opinión de La Coruña: «Controladores de Ferronats aprenden a dirigir el tráfico aéreo en Alvedro»

LA OPINIÓN DE LA CORUÑA. 4 DE OCTUBRE DE 2012. JOSÉ MANUEL GUTIÉRREZ

La empresa Ferronats comenzará a encargarse de la gestión de la torre de control de Alvedro a partir del próximo mes de enero, para lo que sus controladores reciben ya un curso en el aeropuerto que les permita desarrollar esta actividad. Los siete trabajadores de AENA que realizan todavía esta labor son quienes deben encargarse de formar a quienes les sustituirán, puesto que para operar en cada torre de control es necesario efectuar un curso de habilitación para conocer las condiciones específicas del aeropuerto.

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Faro de Vigo: «La empresa Ferronats forma a siete controladores que dirigirán la torre de Peinador a partir de enero»

FARO DE VIGO. 3 de octubre de 2012. ALBERTO OTERO

La torre de control del aeropuerto de Vigo pasará a manos privadas a partir de 2013. La de Peinador y Alvedro serán las primeras de Galicia que Aena cederá a Ferronats, la UTE formada por la compañía española Ferrovial y la británica NATS. Durante estos últimos meses, personal enviado por esta uníon de empresas se desplazó a Vigo para contribuir en la formación de los técnicos que asumirán el próximo año la torre de control de Vigo.

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Cinco Días: «Las aerolíneas dicen que las tasas aéreas se disparan más de lo permitido por la UE»

CINCO DÍAS. 1 de octubre de 2012.

Las tasas aeroportuarias en la red de Aena se incrementarán en 2013 algo más de un 8% según recogen los Presupuestos Generales del Estado. Los precios de pasajeros en conexión, no obstante, bajarán el 20%. Las patronales aéreas han reaccionado ante la nueva subida y afirman que se acumula un incremento del 67,5% entre 2011 y 2013. Esta cifra es un 43% superior del máximo permitido por las directivas de la UE.

 

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LA VANGUARDIA: «Ryanair planta cara a Fomento y defiende su operativa en España»

LA VANGUARDIA. 12 de septiembre de 2012. AINTZANE GASTESI.

El presidente de Ryanair, Michael O’Leary, remitió ayer una carta a la Ministra de Fomento, Ana Pastor, en la que defiende el funcionamiento de la aerolínea en España y el cumplimiento de todas las normas de seguridad requeridas por la Unión Europea. La misiva responde a las declaraciones de la ministra Pastor, que el lunes manifestó en rueda de prensa que el Gobierno español endurecerá las sanciones a las aerolíneas extranjeras y pedirá a la UE más control sobre las aerolíneas que operan en España.

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EFE: «USCA pide que no se antepongan cuestiones económicas a la seguridad aérea»

EFE. 11 de septiembre de 2012.

El nuevo presidente de la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), Miguel Ángel Serra Biarnés, ha dicho que trabajará para que la seguridad del sector no se ponga en peligro por razones económicas en los próximos 3 años, en los que espera ver archivadas las más de 400 causas abiertas a controladores por el cierre del espacio aéreo.

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Europa Press: «Archivan de nuevo la causa abierta contra los controladores por el conflicto aéreo de 2010»

EUROPA PRESS. 6 de septiembre de 2012.

Según un auto del juzgado de Málaga, fechado en mayo de este año, de las actuaciones realizadas «no aparece debidamente justificada la perpetración» de delitos, «no existiendo indicios suficientes para determinar ni siquiera indiciariamente la existencia de actividad ilícita penalmente relevante».

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USCA asiste al IV Aniversario del Accidente de Spanair

USCA. 27 de agosto de 2012

El pasado 20 de agosto se celebró el cuarto aniversario del fatídico Accidente del Spanair JKK 5022 y la Asociación de Víctimas del Accidente organizó unos actos conmemorativos tanto en Madrid como en Canarias. David Guillamón, nuevo secretario de Comunicación de la Unión Sindical de Controladores Aéreos, USCA, asistió en representación del colectivo a este evento celebrado en las inmediaciones del Aeropuerto de Barajas junto a otros profesionales del sector y algunos cargos políticos.

Con motivo de estos actos, asistió la ministra de Fomento, Ana Pastor, que puso de manifiesto que “la seguridad es la primera de las prioridades de este Gobierno” y anunció que “se está ultimando un proyecto de Real Decreto de Asistencia a las Victimas de Accidentes Aéreos, que permitirá incorporar instrumentos nuevos a los que ya había”.

Pilar Vera, presidenta de la Asociación de Víctimas del Accidente de Spanair, recogió estas declaraciones de la Ministra con consuelo porque según ella, “es un paso, por algo se empieza, esperemos que sea el primero de muchos por venir” y aseguró que van a seguir luchando, para que la investigación continúe, exigiendo a las instituciones que se tomen medidas preventivas para evitar futuras catástrofes.

En este mismo sentido se pronunciaron los profesionales del sector aeronáutico. Los pilotos no descartan que estos accidentes se puedan volver a repetir si no se toman las medidas adecuadas y también denuncian la ineficacia de las autoridades aeronáuticas nacionales e internacionales a la hora de mejorar la seguridad aérea y advierte que el accidente de Spanair podría repetirse.

Por su parte, los controladores aseguran que el mejor homenaje que la sociedad puede rendir a las víctimas del accidente, es dotar con recursos humanos y materiales suficientes a los sistemas de gestión de seguridad encargados de estas tareas, puesto que hoy en día están muy lejos de cumplir con su cometido de una manera eficaz.